Dans un décret paru le 24 décembre 2021, le Gouvernement modifie les articles du Code du travail sur les valeurs limites d’exposition professionnelle des salariés aux poussières, dans les emprises ferroviaires souterraines et locaux à pollution spécifique (ateliers techniques…).

L’OBJECTIF DU DISPOSITIF ARC : APPORTER DES SOLUTIONS CONCRÈTES ET RAPIDES AUX DIFFICULTÉS IDENTIFIÉES SUR LE TERRAIN

Le 13ème Congrès de la Fédération Générale des Transports et de l’Environnement (F.G.T.E. - CFDT) s’est tenu ces 3 et 4 novembre en visioconférence en raison de la crise sanitaire.

A l’issue de ce congrès, c’est un ticket route-rail qui animera l’action fédérale : Stéphane BOURGEON, issu du monde de la route, a été élu Secrétaire Général ; Sébastien MARIANI, cheminot, a été élu Secrétaire Général Adjoint.

Le 29 juillet 2020, le Conseil d’Etat a donné raison à la FGTE-CFDT sur un contentieux qui l’opposait au Gouvernement concernant l’exposition des travailleurs à certaines particules fines, lorsqu’ils exercent leur profession dans des locaux particulièrement confinés (tunnels, gares souterraines, métros…).

La haute assemblée a enjoint le Gouvernement à modifier, sous délai de six mois, les valeurs limites d’exposition aux poussières (totales et alvéolaires) fixées par l’article R.4222-10 du code du travail, afin de protéger la santé de ces travailleurs.

La Fédération Générale des Transports et de l’Environnement (FGTE-CFDT) a été reçue, la semaine passée, dans ses diverses composantes professionnelles (Route, Transports Urbains, Cheminots, Aériens, Maritime, Environnement, territoires et autoroutes) par Jean-Baptiste Djebbari, Secrétaire d’Etat chargé des transports.

Cette réunion portait sur les dispositions prises dans le cadre de la première phase de déconfinement qui court jusqu’au 2 juin.

Pour faire face à la crise actuelle comme pour préparer le redémarrage progressif des activités, les secteurs du transports et de l’environnement sont au cœur de nombreux enjeux complexes. Afin de prendre les meilleures décisions, la FGTE CFDT juge indispensable que les solutions et stratégies puissent être arrêtées sur la base d’une analyse pluridisciplinaire réunissant politiques, opérateurs, experts et représentants des syndicats représentatifs du secteur des transports.

Suite aux mesures de confinement national liées à la pandémie de Covid-19, adoptées par le Gouvernement par décrets du 16 mars 2020 « portant réglementation des déplacements contre la propagation du virus Covid-19 » et du 17 mars 2020 « portant création d’une contravention réprimant la violation des mesures destinées à prévenir et limiter les conséquences des menaces sanitaires graves sur la santé de la population », le 13ème Congrès de la Fédération Générale des Transports et de l’Environnement (F.G.T.E.), prévu du 31 mars au 2 avril 2020 à l’Ile des Embiez (83140 - Six-Fours-les-P

Dans le cadre de la lutte contre le COVID 19 et la prorogation du coronavirus, le Gouvernement a annoncé les nouvelles dispositions prises pour enrayer la pandémie qui frappe notre pays. Confinement des personnes et dispositions législatives exceptionnelles, dans le cadre d’un « état d’urgence sanitaire », figurent au rang de ses décisions.

La situation actuelle l’a conduit à mettre en place des mesures inédites en matière de regroupement de personnes, notamment « l’interdiction des rassemblements de plus de 100 personnes ».

La CFDT est favorable depuis longtemps à un système universel de retraites qui tienne compte des parcours et non du statut, et qui ouvre des droits dès le premier euro cotisé. Aujourd’hui, clairement, les objectifs de justice sociale et de redistribution qui sont les nôtres ne sont pas satisfaits. Si le gouvernement a accepté d’ouvrir des discussions sur la retraite progressive, sur la pénibilité et sur les transitions, on est encore très loin des mesures concrètes indispensables pour un système socialement juste et équitable.